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齒輪泵(bèng),螺杆泵(beng)安全閥(fá)的基本(ben)知識
發(fa)布時間(jian):2012-5-27 11:06:25 點擊次(ci)數:

    目前為(wéi)止,在石(shi)油、化工(gōng)、天然氣(qi)、電力、冶(yě)金、隻要(yào)、建築、供(gong)水等行(háng)業都會(huì)用到安(ān)全閥。由(yóu)此可見(jiàn),安全閥(fa)的用途(tú)之廣泛(fan),可是,在(zài)這之前(qián),一定要(yào)先了解(jie)安全閥(fá)才可以(yi)更好地(di)使用。下(xià)面,簡單(dan)的介紹(shào)🤞一下安(ān)全閥。
    安(ān)全閥是(shi)鍋爐、壓(ya)力容器(qi)和其他(tā)受壓力(li)設備上(shàng)重要的(de)安全⭐附(fu)件,它的(de)動作可(ke)靠性和(hé)性能的(de)好壞會(hui)🚶直接關(guān)系到設(she)備及使(shǐ)用者的(de)人身安(ān)全。目前(qián),大量生(sheng)産的安(an)全閥✉️多(duo)為彈簧(huang)式和杠(gàng)杆式兩(liang)大類。彈(dan)簧式安(ān)全閥又(yòu)分為封(feng)閉和不(bú)封😘閉的(de),一般易(yì)燃、易爆(bào)或有毒(du)的介質(zhi)應選用(yong)封閉式(shì),蒸汽或(huò)惰性氣(qi)體等🆚可(kě)選擇不(bú)封⭐閉式(shì)。杠杆式(shi)的安全(quan)閥在選(xuan)用時✊,倘(tang)若溫度(dù)較高最(zuì)好選用(yòng)帶散熱(re)器的安(ān)💋全閥。
    掌(zhǎng)握安全(quan)閥的選(xuǎn)型技巧(qiao)也是非(fei)常必要(yao)的。一般(bān)由🔞操作(zuo)壓力決(jue)定安全(quán)閥的公(gong)稱壓力(lì),由操作(zuo)溫度決(jue)定安全(quán)閥的使(shi)用溫度(dù)範圍,由(you)計算出(chū)的安全(quan)閥的定(dìng)壓值決(jué)定彈簧(huáng)或杠😍杆(gan)的定壓(yā)範圍,再(zai)根據适(shi)用介質(zhì)決定安(an)全閥的(de)材質和(hé)結🐪構型(xíng)式,再根(gen)據安全(quan)閥洩放(fang)量計算(suàn)出安全(quán)閥的喉(hou)徑。熱水(shui)鍋爐一(yi)般用不(bú)封閉帶(dài)扳手微(wei)啟式安(ān)全閥。蒸(zhēng)汽鍋爐(lu)或蒸🧑🏾‍🤝‍🧑🏼汽(qi)管道一(yi)般用不(bú)封閉帶(dài)扳手全(quan)啟式安(ān)⛹🏻‍♀️全閥。水(shuǐ)等液體(tǐ)不可壓(yā)縮介質(zhì)一般用(yong)封閉微(wei)啟式安(an)全閥,高(gao)壓給⛱️水(shui)一般用(yòng)封閉全(quán)啟式🌐安(ān)全閥,氣(qì)體等壓(yā)縮性介(jie)質一般(bān)用封閉(bi)全啟式(shi)安全⁉️閥(fa)。大口徑(jing)、大排✊量(liàng)及高壓(ya)系統一(yī)般用脈(mo)沖式安(ān)全閥。運(yun)送液化(huà)氣的火(huǒ)車槽車(che)、汽車槽(cáo)車、貯罐(guan)等一般(ban)用内裝(zhuang)式安全(quán)閥。油罐(guan)頂部一(yī)般用液(ye)壓安全(quan)閥,需與(yu)安全🈲法(fǎ)配合使(shǐ)用。井下(xià)排水或(huò)天然氣(qi)管道一(yi)般用先(xiān)導式🌈安(an)全閥。液(ye)化石油(you)氣站罐(guan)泵出口(kǒu)的液相(xiang)回流管(guan)道上一(yī)般用安(an)全👉回流(liu)閥。負壓(ya)☎️或操作(zuo)過程中(zhong)可能會(huì)産生負(fù)壓的系(xì)統一般(ban)用真空(kong)負壓安(an)全㊙️閥。背(bei)壓波動(dòng)較大📧和(hé)有毒易(yì)燃的容(rong)器或管(guan)路系統(tong)一般用(yòng)波紋管(guǎn)安全閥(fá)。介質凝(ning)固點較(jiao)低的系(xi)統一般(ban)選用保(bǎo)溫夾套(tao)式安全(quan)🍓閥。
    當安(an)全閥出(chu)現故障(zhang)時,消除(chú)故障的(de)方法也(yě)是要非(fei)常熟悉(xī)了解🐉的(de)。首先,要(yào)先區分(fen)安全閥(fa)究竟發(fa)生何種(zhong)故障。其(qi)次才是(shì)根據不(bú)同的故(gù)障使用(yòng)不同的(de)消🌈除方(fāng)法。最常(cháng)見的故(gù)障有:排(pai)放後閥(fá)瓣不回(huí)座、洩露(lu)❗、到規定(dìng)壓力時(shi)不開啟(qǐ)、排氣後(hou)壓力繼(jì)續上升(shēng)、閥瓣頻(pín)跳或振(zhèn)動、不到(dào)規定壓(ya)力開啟(qi)等。排放(fang)後閥瓣(bàn)不回座(zuo)主要是(shì)彈簧彎(wān)曲閥杆(gan)、閥瓣安(ān)裝位置(zhi)不正或(huo)🔞被卡住(zhu)造成的(de),應重新(xin)裝配;當(dang)出現洩(xie)露問題(tí)時,這可(ke)能是由(yóu)于閥瓣(bàn)與閥座(zuò)密封面(miàn)之間有(yǒu)髒物,可(kě)使用提(ti)升扳手(shou)将閥開(kai)啟幾次(cì),把髒物(wu)沖去,倘(tǎng)若是密(mi)封面損(sǔn)傷,應根(gēn)據損傷(shang)程度,采(cai)用研磨(mó)或車削(xuē)後研💋磨(mó)的方法(fǎ)加以修(xiū)複,閥杆(gan)彎曲、傾(qīng)斜或杠(gàng)杆與支(zhi)點偏斜(xié)🌏導緻的(de)閥芯與(yu)閥瓣錯(cuò)位,應重(zhong)新裝配(pèi)或更換(huàn)🔞;到規定(dìng)壓力時(shí)不開啟(qi)多是因(yīn)為定壓(yā)不準,應(ying)重新調(diao)整彈簧(huang)的壓縮(suō)量♍或重(zhong)錘的位(wèi)置;遇到(dào)排氣後(hòu)📧壓力繼(jì)續上升(shēng)的狀況(kuàng),應重新(xīn)選用合(hé)适的安(ān)全閥,假(jiǎ)如閥瓣(bàn)不能開(kāi)到應有(yǒu)的高度(dù)或排氣(qì)管☎️截有(yǒu)不夠,則(zé)應重新(xin)裝👣配閥(fa)杆或更(geng)換彈🏃🏻‍♂️簧(huang)或者采(cǎi)取符合(hé)安全排(pái)放面積(ji)的排氣(qì)管;閥瓣(bàn)頻跳或(huo)振動主(zhǔ)要是由(yóu)于彈簧(huáng)剛度太(tài)大,應改(gǎi)用剛度(du)适當的(de)彈簧,如(rú)果是🧑🏽‍🤝‍🧑🏻因(yin)為調節(jiē)圈調整(zheng)不當導(dǎo)緻回座(zuò)壓力過(guò)高,應重(zhòng)新調整(zheng)調節圈(quan)位置,遇(yù)到因排(pai)放管道(dao)阻力過(guò)大而造(zào)🌐成🙇🏻過大(dà)的排放(fang)背壓時(shi),應減小(xiǎo)排放管(guan)道阻力(li);不到規(guī)定💚壓力(lì)開啟時(shi)多是定(ding)壓不準(zhǔn)或彈✂️簧(huang)老化彈(dan)力下降(jiang),應适當(dāng)旋緊調(diào)整螺杆(gǎn)或更換(huan)彈簧。
    在(zai)識别安(an)全閥的(de)過程中(zhōng),隻有先(xiān)熟識安(an)全閥的(de)概⭐念才(cai)能辨别(bie)使用的(de)安全閥(fa),這樣遇(yu)到故障(zhang)時才會(huì)找到合(hé)适🏃🏻的方(fang)法,也就(jiù)是說這(zhè)一系列(liè)的過程(chéng)就像一(yi)條紐帶(dài),缺一不(bú)可。以上(shang),便是應(ying)用安全(quan)閥時一(yī)些必要(yào)的知🏃🏻識(shí)。

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