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| SNF80R36U12.1W21三螺(luó)杆泵輸(shū)送燃料(liào)油泵 |
| 發(fa)布時間(jian):2014-6-18 8:34:50 點擊次(ci)數: |
●SN三螺(luó)杆泵特(te)點: 1.轉子(zǐ)液壓平(píng)衡,振動(dòng)小,噪音(yīn)低。 2.輸出(chū)🐉穩定,無(wu)🏃🏻♂️脈🈲動。 3.高(gāo)效率。 4.具(jù)有很強(qiang)的自吸(xi)能力。 5.零(líng)部件采(cai)用通用(yòng)性強的(de)系列化(hua)設計,具(jù)有多種(zhǒng)安裝方(fang)式。 6.結構(gou)緊湊,體(ti)積小,重(zhòng)量輕,可(kě)在較高(gāo)轉速下(xià)工作。 ●SN三(san)螺杆泵(beng)輸送介(jie)質種類(lei): a. 潤滑性(xing)液體:如(ru)機械油(you),滑油,重(zhòng)油,渣🏒油(you) b. 低潤滑(huá)性液體(tǐ):如輕柴(chái)油,重柴(chai)油,含蠟(là)稀油♌ c. 粘(zhan)性液體(ti):如各🏒種(zhǒng)合成橡(xiàng)膠液和(he)人造膠(jiāo)液,乳化(huà)液 ●SN三螺(luo)杆泵應(ying)用: ·在供(gong)熱設備(bèi)中用做(zuo)燃油,燃(ran)油供應(ying)和輸送(song)泵。 ·在機(jī)械工業(ye)中☔用做(zuo)液壓,潤(run)滑和搖(yáo)控馬達(da)泵。 ·在化(hua)學石油(yóu)化工和(hé)食品工(gōng)業中用(yong)做裝載(zǎi),輸送和(hé)供液泵(bèng)。 ·在船舶(bo)上用♍做(zuo)輸送、增(zeng)壓、燃油(you)噴射和(hé)潤滑油(yóu)泵以及(ji)船用🔴液(yè)壓裝置(zhì)泵。 三螺(luo)杆泵是(shì)螺杆式(shi)式容積(jī)泵。在三(sān)螺矸泵(bèng)中,由于(yu)主螺🧑🏽🤝🧑🏻杆(gǎn)與從動(dong)螺杆上(shàng)螺旋槽(cáo)相互齧(nie)合及它(ta)們與🈲襯(chen)套😘三孔(kong)内表面(miàn)的配合(he),得以在(zai)泵的進(jìn)口與出(chu)口之間(jian)形成數(shù)級動密(mi)封室,這(zhe)些動密(mi)封室将(jiang)不斷把(bǎ)液體由(you)泵進口(kǒu)軸向移(yí)動到泵(beng)出 口,并(bing)使所輸(shu)送液體(ti)逐級升(sheng)壓🔞。從而(er)形成一(yī)個連續(xù)、平穩、軸(zhou)向移動(dong)的🧑🏾🤝🧑🏼壓力(li)液體。三(sān)螺杆泵(bèng)所輸送(song)液體為(wéi)不含固(gù)體顆粒(lì),無腐蝕(shi)性油類(lei)及⭐類似(sì)油的潤(run)滑性液(ye)體,粘度(du)1.2~100oE(3.0~760cst),高粘度(du)✂️液體亦(yi)可通過(guò)加👉溫降(jiàng)粘後輸(shū)送,其溫(wen)度不超(chao)過150oC。 由于(yú)各螺杆(gan)的相互(hù)齧合以(yǐ)及螺杆(gǎn)與襯筒(tǒng)内壁的(de)緊密配(pei)合,在🔞泵(beng)的吸入(rù)口和排(pai)出口之(zhi)間,就會(huì)被分隔(ge)成一個(gè)或多個(ge)密封空(kong)間。随着(zhe)螺杆的(de)轉動和(hé)齧合,這(zhe)些密封(feng)空間在(zài)泵的吸(xi)入端不(bu)斷形成(cheng),将吸入(rù)室中的(de)液體封(feng)入其中(zhōng),并自吸(xī)入室沿(yán)螺杆軸(zhou)向連㊙️續(xù)地推移(yi)至排出(chu)端,将封(feng)閉在 各(gè)空間中(zhōng)的液體(ti)不斷排(pai)出,猶如(rú)🈲一螺母(mu)在螺紋(wen)回轉時(shí)被不斷(duan)向前推(tuī)♌進的情(qíng)形那樣(yang),其中螺(luó)紋圈數(shù)看做🌈液(ye)體,當螺(luó)釘旋🏃🏻♂️轉(zhuan)時螺紋(wén)在轉動(dòng)時就相(xiàng)當于液(ye)體在螺(luó)杆泵裡(li)面🏃♀️的情(qíng)形,這就(jiù)是螺杆(gǎn)泵的基(jī)本工作(zuò)原理。 螺(luó)杆與殼(ke)體之間(jiān)的密封(fēng)面是一(yī)個空間(jian)曲面。在(zài)這💜個曲(qǔ)面上存(cun)🌈在着諸(zhū)如ab或de之(zhi)類的非(fei)密封區(qu),并且與(yǔ)螺杆的(de)凹槽部(bù)🚶分形🔅成(chéng)許多三(san)角形的(de)缺口abc、def。這(zhe)些三角(jiǎo)形 的缺(quē)口構成(cheng)液體的(de)通道,使(shi)主動螺(luó)杆凹槽(cao)A與💯從動(dong)螺杆上(shang)的凹槽(cao)B、C相連通(tong)。而凹槽(cao)B、C又沿着(zhe)自己的(de)螺線繞(rao)向背面(mian), 并分别(bie)和背面(miàn)的凹槽(cao)D、E相連通(tōng)。由于在(zài)槽D、E與槽(cáo)F(它屬🌈于(yú)另一頭(tou)螺線)相(xiàng)銜接的(de)密封面(mian)上,也存(cun)在着類(lèi)似于📞正(zheng)面的三(sān)角形缺(que)口a’b’c’,所以(yi)D、F、E也将相(xiàng)💯通。這樣(yang),凹槽ABCDEA也(yě)就組🏃♂️成(cheng)一個“∞” 形(xing)的密封(fēng)空間(如(ru)采用單(dan)頭螺紋(wén)🚶,則凹槽(cao)将順軸(zhou)向盤🐪饒(ráo)螺杆,将(jiang)吸排🆚口(kou)貫通,無(wú)法形成(chéng)密封)。不(bú)難想🛀象(xiang),在這樣(yang)的螺杆(gan) 上,将形(xíng)成許多(duo)個獨立(lì)的“∞”形密(mi)封空🈲間(jiān),每一個(gè)密封空(kong)間所👌占(zhan)有的軸(zhóu)向長度(du)恰好等(deng)于累杆(gǎn)的導程(chéng)t。因此,為(wei)了使螺(luó)杆能吸(xī)、排油口(kou)分隔開(kāi)來,螺🔴杆(gǎn)的螺紋(wén)段的長(zhang)🔞度至少(shǎo)要大于(yú)💛一個🧡導(dǎo)程。 從上(shang)述工作(zuò)原理可(ke)以看出(chu),螺杆泵(bèng)有以下(xia)優點: 2)運(yùn)送液體(ti)的種類(lèi)和粘度(du)範圍寬(kuan)廣; 3)因為(wei)泵内的(de)回轉部(bu)件慣性(xing)力較低(di),故可使(shi)用很高(gāo)的轉速(su); 4)吸入性(xìng)能好,具(ju)有自吸(xi)能力; 5)流(liu)量均勻(yún)連續,振(zhèn)動小,噪(zao)音低; 6)與(yu)其它回(huí)轉泵相(xiang)比,對進(jìn)入的氣(qì)體和污(wū)物不太(tai)敏感; 7)結(jié)構堅實(shí),安裝保(bao)養容易(yì)。
螺杆泵(beng)的缺點(diǎn)是,螺杆(gan)的加工(gōng)和裝配(pei)要求較(jiào)高;泵的(de)性能對(dui)液體的(de)粘度變(bian)化比較(jiao)敏感。 特(tè)點 ★定子(zi)與轉子(zǐ)接觸的(de)螺旋封(fēng)線将收(shōu)入腔與(yu)排出腔(qiang)完全分(fen)開,使泵(beng)具有閥(fá)門的隔(ge)斷作用(yong) ★可實現(xian)液、氣、固(gu)體的多(duō)相混輸(shu) ★泵内流(liú)體流動(dòng)時容積(jī)不發生(sheng)變化,沒(mei)有瑞流(liú)攪動和(he)脈 ★輸入介(jiè)地粘度(du)可達50000Mpa·s含(hán)固量可(ke)達50% 三(sān)螺杆泵(bèng)轉速的(de)選擇 |