泵(bèng) 行業産品各有(yǒu)特色特點,做到(dao)與衆不同,造就(jiù)了市場♍産👌品的(de)多💃元化趨勢,其(qí)多元性主要體(tǐ)現在輸送介質(zhì)⁉️的多💃🏻樣性、産品(pin)結構的差異性(xing)和運行要求的(de)🏃♀️差異性等幾個(gè)☀️方面。
1、從輸送介(jie)質的多樣性來(lai)看,最早泵的輸(shū)送對象為單一(yī)的水🔞及其他可(ke)流動的液體、氣(qi)體或漿體到現(xiàn)📱在可輸送固液(ye)混合物、氣液混(hun)合物、固液氣混(hùn)合物,直至輸🎯送(song)活動的物體如(ru)土豆、雨等等🔞。不(bú)同的輸送🐅對象(xiang)對于⛱️泵的内部(bù)結構要求均不(bu)同。
2、從泵的結構(gou)上看:在泵的内(nèi)在的結構均提(ti)出新要求,在泵(beng)的☁️安🈲裝形式、管(guǎn)道布置形式和(hé)維修等方面對(dui)泵的内在或外(wài)在的結構提出(chu)新要求。同時,各(ge)個生廠商在結(jié)構的設計♋上又(yòu)加上了各🐇自企(qǐ)業的理念,越加(jia)提高了泵結構(gou)的多元化程度(du)。
3、基于可持續發(fa)展和環保的總(zǒng)體背景泵的運(yùn)行環境對泵❄️的(de)😄設計又提出了(le)衆多的要求,如(rú)洩漏減少🔴,噪聲(sheng)振動降低、可靠(kào)性增加,壽命延(yán)長等等均對泵(beng)的設計💁提出了(le)不同的側重點(diǎn)或幾個着重點(dian)并行🐪均需考慮(lǜ),也必然形成泵(bèng)的多元化形式(shi)。
近些年,油泵(beng)(齒輪油泵,螺杆(gan)泵)