磁力驅動泵(不(bu)洩漏齒輪泵) ，簡(jiǎn)稱磁力齒輪泵(bèng)，是一種通過磁(ci)力傳動器(磁力(li)聯軸器)來實現(xiàn)無接觸力矩傳(chuán)遞從而以靜密(mì)封取代動密封(feng)，使磁力齒輪泵(bèng)達到完全無洩(xiè)漏的離心泵。
   1、磁(ci)力齒輪泵(不洩(xie)漏齒輪泵) ，簡稱(cheng)磁力齒輪泵，是(shi)一種通過磁力(li)傳動器(磁力聯(lián)軸器)來實現無(wu)接觸🌈力矩傳💔遞(dì)從而以靜密封(feng)取代動密封，使(shǐ)磁力齒輪泵達(da)到完全無洩漏(lòu)的離心泵。
   1、磁力(lì)齒輪泵(不洩漏(lou)齒輪泵) 的結構(gou)特點
   磁力齒輪(lún)泵由泵、磁力聯(lian)軸器和驅動電(diàn)機三部分組成(cheng)。泵軸的左端裝(zhuāng)有葉輪，右端裝(zhuāng)有内磁轉子，泵(beng)軸由滑動軸承(chéng)支承。托架聯接(jiē)泵🌈和電機并保(bǎo)證内外磁轉子(zi)的位置精度。當(dāng)電機驅動外磁(cí)轉子旋轉🌈時，磁(ci)場通過空氣氣(qì)隙和隔(離)套，帶(dài)動内磁轉子同(tóng)步旋轉，從而帶(dài)動葉輪旋轉。
  1.1、泵(bèng)
   泵一般選用耐(nài)腐蝕、高強度的(de)工程塑料、剛玉(yù)陶瓷、不鏽鋼等(deng)🔞作為制作材料(liào)，具有良好的耐(nài)腐蝕性能，并可(ke)以使💚被輸送的(de)介質免受污染(rǎn)。如CQB系列磁力齒(chǐ)輪泵的接觸被(bèi)輸送液體部分(fèn)是由抗化學品(pin)的氟塑料合🈲金(jīn)⁉️制造。氟塑料合(he)金由可熱塑加(jiā)工的超高分子(zǐ)量聚全氟乙丙(bing)烯和一種以上(shang)其他塑料共混(hùn)組成，可加人填(tián)料。如由超高分(fen)子量聚全氟🚶乙(yǐ)丙烯和聚四氟(fú)乙烯組成的塑(su)料合金，前者占(zhan)重量比為0.1%一99.9%，後(hòu)🔴者占重量比為(wei)99.9%一0.1%，采用幹粉共(gòng)磨或幹粉濕法(fa)共磨的共混方(fang)法制造。用熱壓(yā)或冷🌈壓燒結等(deng)方法加工成各(gè)種制品，克服了(le)聚四氟乙烯冷(lěng)流和易變形缺(que)點，可延長使用(yong)壽命。
   磁力齒輪(lún)泵(不洩漏齒輪(lun)泵) 的軸承是浸(jin)沒在輸送介質(zhì)中，并用輸送介(jie)質潤滑和💚冷卻(què)。國内較為常用(yòng)的軸承多為石(shi)墨和增強塑料(liao)。石墨特别是浸(jìn)漬石墨👄具有良(liáng)好的自潤滑性(xìng)、耐熱腐蝕⛷️、摩擦(ca)系數低、應用範(fan)圍很廣，但石墨(mò)較脆，強度也較(jiao)低，對軸的彎曲(qǔ)和局部過載很(hen)敏感，應特别👅注(zhù)意。以鋼為💜基體(tǐ)、多孔性青銅為(wéi)中間層、塑料為(wéi)表✨面層的三層(céng)複合軸承抗壓(yā)強㊙️度高、摩擦系(xì)數小、尺寸穩定(ding)，消音減震，近年(nián)來得到應用。
   1.2、磁(ci)力聯軸器
   磁力(li)聯軸器(不洩漏(lòu)齒輪泵) 是實現(xian)無接觸力矩傳(chuan)遞從而達到完(wán)全無洩漏的關(guān)鍵👄部件。一般有(you)圓盤形和圓筒(tǒng)形兩種形式。由(you)于圓盤形聯軸(zhou)器由兩個面對(duì)面的環形磁體(ti)及其中的隔套(tao)組成，兩個環形(xing)磁體之間存在(zai)軸向力，尤其⚽在(zài)功率較大時，軸(zhóu)向力很大，克服(fú)它很棘手，一般(bān)較少采用。圓筒(tong)形聯軸器包括(kuo)外磁轉子、内磁(cí)轉子和隔(離)套(tào)3個部件，外磁轉(zhuan)子與電機相聯(lián)，并處于💘大氣💰中(zhong)，内磁轉子與泵(bèng)軸聯成一體，整(zheng)個轉子被包容(róng)在泵殼和隔套(tào)内并浸㊙️沒在輸(shu)送介質中，隔套(tào)處在内外轉子(zǐ)之間并固定在(zai)泵殼體㊙️上，使磁(ci)力齒輪泵殼和(he)隔離套内部形(xíng)成連通的、完全(quan)密封的腔室。磁(ci)鋼在💰内磁轉子(zi)的外圓柱面及(ji)外磁轉子的内(nei)圓柱面上沿圓(yuán)周方向緊密排(pái)列，形成“組合推(tui)拉磁路”。
   目前，可(kě)供磁力齒輪泵(bèng)(不洩漏齒輪泵(bèng)) 選用的磁性材(cái)料較多，常用的(de)有AlNiCo、鐵氧體及稀(xi)上永⛷️磁材料衫(shān)鑽SmCo5(簡稱1:5),Sm(Co,Cu,Fe,Zr)7.4(簡稱2:17) , Nd-Fe-B等(deng)。其中稀土永磁(cí)材料最優先選(xuǎn)用，最強有力的(de)㊙️是鉸鐵硼Nd-Fe-B，其最(zuì)大磁能積高達(dá)28 x 104T?A/m以上，内🚶‍♀️察矯頑(wan)力超過1120kA/m，倍受青(qīng)⭕睐。但其工作溫(wen)度不能超過120℃高(gāo)🔞溫條件下可選(xuǎn)用衫鑽永磁材(cái)料，Sm(Co,Cu,Fe,Zr)7.4的磁能積約(yue)為192 x 103T?A/m，其工作溫度(dù)可高達300℃.
圓筒形(xíng)聯軸器在設計(jì)、加工、裝配時均(jun1)應十分注意内(nei)🍉外磁轉子🥵間的(de)位置，否則會産(chǎn)生徑向力。這種(zhong)徑向力不僅影(yǐng)響力矩👣傳遞，而(er)且對軸承的壽(shòu)命也有直接影(yǐng)響，嚴重時，會使(shǐ)磁力聯軸器無(wú)💘法工作。解決這(zhe)種徑向力的關(guān)鍵是保證内外(wài)磁轉子應有必(bì)要☔的同軸度。另(lìng)外在磁力齒輪(lún)泵裝配和拆卸(xiè)時，應有專用的(de)工裝和工具，以(yi)保護人員和零(ling)件免遭磕破撞(zhuang)傷。
   在磁力齒輪(lun)泵(不洩漏齒輪(lun)泵) 工作時，隔套(tao)處在一個交變(biàn)的磁場中，會感(gǎn)應出渦流。這種(zhǒng)渦💰流，一方面消(xiāo)耗了軸功率，降(jiàng)低了傳動效率(lǜ)。另👌一方面又😘轉(zhuan)變為熱量，傳遞(dì)給介質并提高(gāo)循☀️環介質的溫(wen)度。所以隔🏃‍♀️套的(de)設🍉計必須注意(yì)材料的選擇和(hé)幾‼️何形狀尺寸(cun)，尤其對輸送易(yì)汽化的液體。在(zài)泵的參數及要(yao)求給出後，隔套(tào)損失🌈功率p的主(zhu)要💃🏻因素可以近(jin)似表達為P∝d2/p?σ，式中(zhong)d為🐆隔套直徑，p為(wei)材料的電阻率(lǜ)，。為材料的許用(yong)拉應力。可見，減(jian)少渦流損失的(de)主要途徑是選(xuan)用高電阻率、高(gao)強度的材料，并(bing)盡可能減少隔(ge)套直徑。
   通常滿(man)足制造密封套(tao)的材料分兩大(da)類:金屬材料和(he)非金屬材💋料。金(jīn)屬材料有較高(gāo)的機械強度，壁(bi)厚可控制在最(zui)薄，以減小内外(wai)磁轉子的間隙(xì)，增大傳動效率(lǜ)，同時降低隔套(tao)🈲内部産生的電(dian)渦流損失。國内(nei)一般采用1Cr18Ni9Ti和欽(qin)合金。非金屬材(cai)料有較好的耐(nai)腐蝕性，不會産(chǎn)生電渦流損失(shi)，能提高傳動效(xiào)率，但往🔞往受到(dào)輸送介質的壓(yā)力和溫度的制(zhì)約而限制了應(ying)用範圍，國内常(chang)用的是聚四氟(fú)乙🏒烯。
   1.3、電機
   磁力(lì)齒輪泵(不洩漏(lòu)齒輪泵) 選用的(de)電機一般為常(cháng)用電機，特殊要(yào)求按規定選配(pèi)。
   2、磁力驅動齒輪(lún)泵(不洩漏齒輪(lún)泵) 的使用與維(wéi)修
   2.1、磁力齒輪泵(bèng)使用注意事項(xiang)
   (1)安裝完畢後，用(yòng)手轉動聯軸器(qi)檢查有無碰擦(ca)現象。
   (2)為防止雜(za)物進人磁力齒(chǐ)輪泵内，磁力齒(chǐ)輪泵進口處設(shè)過濾器，過濾面(mian)積大于管路截(jié)面積的3一4倍。
   (3)嚴(yán)禁空運轉。
   (4)揚程(chéng)高的磁力齒輪(lun)泵在出口管路(lù)上應裝止回閥(fa)，以防突然停機(jī)的水錘破壞。
   (5)開(kai)泵程序:開車前(qián)打開進口閥門(men)，将泵内灌滿須(xū)輸送的液體㊙️;關(guān)閉出口閥;點動(dòng)電揚機，檢查磁(ci)力齒輪泵的轉(zhuǎn)向是否正确;磁(cí)力齒輪泵啟動(dòng)後，出口閥應緩(huan)慢開啟，待泵達(dá)到正常運行狀(zhuàng)态後💋，再将出口(kǒu)閥調到所需開(kāi)度。試運轉5~10min，如無(wu)異常，可投入運(yùn)行。
   停車程序:關(guan)閉出口閥門;切(qie)斷電源;關閉進(jìn)口，長期停機不(bu)用時，清洗泵内(nèi)流道并切斷電(diàn)源。
   2.2、維修注意事(shi)項
   (1)磁力齒輪泵(bèng)(不洩漏齒輪泵(bèng)) 軸折斷。磁力齒(chi)輪泵的泵軸采(cǎi)用的材料是99%的(de)氧化鋁瓷，泵軸(zhou)折斷的主要原(yuán)因🌏是，因為泵空(kong)運轉，軸承幹磨(mó)而将軸扭斷。拆(chāi)開泵檢查時可(kě)看到軸承已磨(mo)損嚴重預防泵(beng)折斷的主要辦(bàn)法是避免泵的(de)空運轉。
   (2)磁力齒(chi)輪泵軸承損壞(huai)。磁力齒輪泵(不(bu)洩漏齒輪泵) 的(de)軸承采用的材(cái)料是高密度碳(tan)，如遇泵斷水或(huo)泵👣内有雜質，就(jiu)會造成軸承的(de)損壞。圓筒形聯(lian)軸器内外磁轉(zhuǎn)子間的💋同軸度(du)要求若得不到(dao)保證，也會直接(jie)影響軸承的壽(shòu)命。
   (3)磁力齒輪泵(bèng)打不出液體。磁(cí)力齒輪泵打不(bu)出液體是泵最(zuì)易出現的故障(zhàng)，其原因也較多(duō)。首先應檢查泵(bèng)的吸入管路是(shi)否有漏氣的地(dì)方，檢查吸入管(guan)内空✊氣是否排(pái)出，磁力齒輪泵(beng)内灌注的液體(tǐ)量是否足夠，吸(xī)人管内是否有(yǒu)雜物堵塞，還應(ying)查一查泵是否(fǒu)反轉(尤其是在(zai)換過電機後或(huò)供電線路檢修(xiū)過後⛷️)，還應注意(yì)泵的吸上高度(dù)是否太🥵高。通過(guò)以上檢查若仍(reng)不能解決，可将(jiāng)泵拆開檢查，看(kàn)🔞泵軸是否折斷(duan)，還應檢查泵的(de)動環、靜環是否(fou)完好，整💃個轉子(zi)可否少量軸向(xiang)移♌動。若軸向移(yí)🈚動困難，可檢查(cha)炭軸承是否與(yǔ)泵軸結合的過(guo)于緊密。
   值得注(zhù)意的是，磁力齒(chǐ)輪泵修了幾遍(biàn)查不出問題，應(yīng)注意磁聯軸器(qì)的工作是💋否正(zheng)🍓常。軸承、内磁轉(zhuǎn)子和隔套在運(yun)行中都會産生(sheng)熱量，這将💯使工(gōng)作溫度升高，一(yī)方面使傳遞的(de)功率下降，另一(yī)方面對輸送易(yi)汽化液體的磁(ci)力齒輪泵會産(chǎn)生很大的麻煩(fan)。磁鋼傳遞的功(gong)率随溫度的升(sheng)高是一條連續(xu)下降的曲線，通(tong)常，在磁鋼工作(zuo)極限溫度以下(xià)，其傳遞能㊙️力的(de)下降是可逆的(de)，而在極限溫度(dù)以上則是不可(ke)逆的，即磁鋼冷(lěng)卻後，喪失的傳(chuán)遞能力再✉️也不(bú)能恢複。特殊情(qíng)況下在磁力聯(lián)軸器出現滑脫(tuō)(失⚽步)時，隔套中(zhong)的渦流熱量會(huì)急劇增長，溫度(dù)急劇上升，如不(bú)及時處理，會引(yin)起磁鋼退磁，使(shǐ)磁力聯軸器失(shī)效。因此磁力齒(chǐ)輪泵應設計可(kě)靠的冷卻系統(tong)。對不易汽化的(de)介質，冷卻循環(huán)系統一般由葉(yè)輪出口或泵出(chu)口引出液流，經(jing)軸承和磁傳動(dòng)🌈部分回到吸人(rén)口，對易汽化的(de)介質💃🏻，應增加換(huàn)熱器或将液流(liu)引到泵外的✂️貯(zhù)罐，避免熱量回(huí)到吸人口，對有(yǒu)固體雜質或鐵(tiě)磁性雜質的介(jiè)🍉質，應考慮過濾(lǜ)，對高溫介質，則(ze)應考慮冷卻，以(yi)保證磁力聯軸(zhou)器不超過工作(zuo)極限溫度。
   在考(kao)慮轉速是否夠(gòu)時，先要檢查電(diàn)機本身的轉速(su)是否💋正常🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，可用(yong)轉速計進行測(ce)量，在電機轉速(sù)正常♉的情況下(xià)，可考🏃‍♂️慮是否會(huì)出現磁力聯軸(zhóu)器的滑脫。
   (4)揚程(cheng)不足。造成這種(zhǒng)故障的原因有(you):輸送介質内有(yǒu)✨空㊙️氣，葉輪損壞(huai)，轉速不夠，輸送(sòng)液體的比重過(guò)大，流量過💔大。
   (5)流(liu)量不足。造成流(liú)量不足的主要(yao)原因有:葉輪損(sun)壞，轉速不夠💃，揚(yáng)程過高，管内有(you)雜物堵塞等。

的(de)結構特點
   磁力(lì)齒輪泵(不洩漏(lou)齒輪泵) 由泵、磁(cí)力聯軸器和驅(qū)動電機三部分(fèn)組成。泵軸的左(zuo)端🌈裝有葉輪，右(yòu)端裝有内磁轉(zhuǎn)子，泵軸由滑動(dòng)軸💞承支承。托💋架(jià)聯接泵💋和電機(jī)并保證内外磁(cí)轉子的位置精(jīng)度。當電♍機驅動(dòng)外磁轉☔子旋轉(zhuan)時，磁場通過🌍空(kong)氣氣隙和隔(離(li))套💜，帶動内磁轉(zhuan)子同步旋轉，從(cóng)而🧡帶動葉輪旋(xuán)轉。
  1.1、泵
   泵一般選(xuǎn)用耐腐蝕、高強(qiang)度的工程塑料(liao)、剛玉陶瓷👈、不鏽(xiu)鋼等作🐆為制作(zuo)材料，具有良好(hao)的耐腐蝕性能(neng)⛷️，并可以使被輸(shu)送的介質免受(shou)污染。如CQB系列磁(cí)力齒輪泵的接(jie)觸被輸送液體(ti)部分是由抗化(huà)學品的氟塑料(liao)🐉合金制造🐪。氟塑(sù)料合金由可熱(rè)塑加工的超高(gāo)分子量聚全氟(fú)乙丙烯和一種(zhong)以上其他塑料(liao)共混組成，可加(jia)人填料。如由超(chao)高分子量聚全(quán)氟乙丙烯和聚(ju)🤟四氟乙烯組成(chéng)的塑料合金，前(qian)者占重量比為(wei)0.1%一99.9%，後者占重量(liang)比為99.9%一0.1%，采用幹(gan)粉共磨或幹粉(fen)濕法共磨🙇🏻的共(gong)混方法🌍制造。用(yòng)熱壓或冷壓燒(shāo)結等方法🌈加工(gōng)成各種制品，克(kè)服了聚四⚽氟乙(yi)烯冷流和易變(biàn)形缺點，可延長(zhǎng)使用壽命。
   磁力(li)齒輪泵(不洩漏(lou)齒輪泵) 的軸承(cheng)是浸沒在輸送(song)介質中，并用輸(shu)送介質潤滑和(hé)冷卻。國内較為(wéi)常用的軸承多(duo)為石墨和增強(qiang)塑料。石⭐墨特别(bie)是浸漬🎯石墨具(jù)有良好的自潤(rùn)滑性、耐熱腐蝕(shi)、摩擦系🈲數低、應(ying)用範圍很廣，但(dan)石墨較脆，強度(du)也較低⭐，對軸的(de)彎曲和局部過(guò)載很敏感，應特(tè)别注意。以鋼為(wéi)基體、多孔性青(qīng)銅為中間層、塑(su)料為表面層的(de)三層複🔞合軸承(chéng)抗壓強❄️度高、摩(mó)擦系數小、尺寸(cun)穩定，消♍音減震(zhen)，近年來得到應(ying)用。
   1.2、磁力聯軸器(qi)
   磁力聯軸器(不(bú)洩漏齒輪泵) 是(shi)實現無接觸力(lì)矩傳遞從而達(dá)到完全無洩漏(lou)的📧關鍵部件。一(yī)般有圓盤形和(hé)圓筒形兩種形(xíng)式。由于圓盤形(xing)聯軸器由兩個(gè)面對面的環形(xing)磁體及其中的(de)隔套🔴組成，兩個(gè)環形磁體之間(jian)存在軸向力，尤(yóu)其在功率較大(dà)時，軸向力很大(da)，克✂️服它很棘手(shǒu)，一般較少采用(yòng)。圓筒👉形聯軸器(qì)包括外磁轉子(zi)、内磁轉子和隔(gé)(離)套3個部件，外(wai)磁轉子與電機(ji)相聯，并處于大(dà)氣中，内磁轉子(zi)與泵軸聯成🤩一(yī)體，整個❄️轉子被(bèi)包容在泵殼和(he)隔套内并浸沒(mei)在輸送介質中(zhong)，隔🙇‍♀️套處在内外(wài)轉子之間并固(gù)定在泵殼體⭐上(shang)，使磁力齒輪泵(bèng)殼和隔離套内(nei)部形成連通的(de)、完全密封的腔(qiang)室。磁鋼在👉内磁(ci)轉🌐子的外圓柱(zhù)面及外磁轉子(zi)的内圓柱🔞面上(shàng)🏃‍♀️沿圓周方😘向緊(jǐn)🙇‍♀️密排列，形成“組(zu)合推拉磁路”。
   目(mu)前，可供磁力齒(chi)輪泵選用的磁(ci)性材料較多，常(chang)用的有AlNiCo、鐵氧體(tǐ)及稀上永磁材(cai)料衫鑽SmCo5(簡稱1:5),Sm(Co,Cu,Fe,Zr)7.4(簡(jian)稱2:17) , Nd-Fe-B等。其中稀土(tǔ)永磁材料最優(you)先選用，最😄強有(yǒu)力的是鉸鐵硼(peng)Nd-Fe-B，其最大磁能積(jī)高達28 x 104T?A/m以上，内察(cha)矯頑力超過1120kA/m，倍(bèi)受青睐。但其工(gong)作溫度不能超(chao)過120℃高溫條件下(xià)可選用衫鑽永(yǒng)磁材料，Sm(Co,Cu,Fe,Zr)7.4的磁能(neng)🔅積約為192 x 103T?A/m，其工❄️作(zuò)溫度可高達300℃.
圓(yuan)筒形聯軸器在(zai)設計、加工、裝配(pei)時均應十分注(zhu)意内外磁🈲轉子(zǐ)間的位置，否則(zé)會産生徑向力(li)。這種徑💁向力不(bu)僅🔴影響力矩傳(chuán)遞，而且對軸承(cheng)的壽命也有直(zhí)接影響，嚴重時(shí)，會使磁力聯軸(zhou)器無法工作。解(jiě)決這種徑向力(lì)的關鍵是保證(zheng)内外磁轉子應(ying)有必要的同軸(zhou)度。另外在磁力(lì)齒輪泵裝配和(hé)拆卸時，應有專(zhuan)用的工裝和工(gōng)具，以保護人員(yuán)和零件免🔴遭磕(kē)破撞傷。
   在磁力(li)齒輪泵(不洩漏(lòu)齒輪泵) 工作時(shí)，隔套處在一個(ge)交變的磁場中(zhong)，會感應出渦流(liú)。這💛種渦🌐流，一方(fāng)面消耗了軸功(gōng)率，降低了傳動(dong)效率。另一方面(miàn)又轉變為熱量(liang)，傳遞給介質并(bing)提高循環介質(zhi)的溫度🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。所以隔(ge)套的設計必須(xū)注意材料的選(xuǎn)擇和幾何形狀(zhuàng)尺寸，尤其對輸(shū)送易汽化的液(ye)體。在泵的參數(shù)及要求給出後(hòu)，隔套損失功率(lü)p的主要因素可(ke)以近🚶似☔表達為(wei)P∝d2/p?σ，式中d為🔅隔套直(zhí)徑，p為材☀️料的電(diàn)阻率，。為材料的(de)許用拉應力。可(kě)見，減少渦流損(sun)失的主要途徑(jìng)是選用高電阻(zu)率、高強度的材(cái)料，并盡可能減(jian)少隔套直徑。
   通(tōng)常滿足制造密(mi)封套的材料分(fèn)兩大類:金屬材(cai)料🍓和🔴非金屬材(cai)料。金屬材料有(you)較高的機械強(qiang)度，壁厚可控制(zhì)在最薄💘，以減小(xiǎo)内外磁轉子的(de)間隙，增大傳動(dòng)效率，同時降低(di)隔套内部産生(shēng)的電渦流損失(shī)。國内一般采用(yòng)1Cr18Ni9Ti和欽合🛀金。非金(jin)屬材料有較好(hǎo)的耐腐蝕性，不(bú)會産生電渦流(liú)損失，能提高傳(chuán)動效率，但往往(wang)受到輸送🌈介質(zhi)的壓力和溫🏃🏻度(dù)的制約而限🌍制(zhi)了應用範圍，國(guo)内常用的是聚(ju)四氟乙烯。
   1.3、電機(jī)
   磁力齒輪泵選(xuǎn)用的電機一般(ban)為常用電機，特(tè)殊要求按規定(ding)選配。
   2、磁力齒輪(lun)泵的使用與維(wéi)修
   2.1、磁力齒輪泵(bèng)使用注意事項(xiang)
   (1)安裝完畢後，用(yòng)手轉動聯軸器(qi)檢查有無碰擦(cā)現象。
   (2)為防止雜(za)物進人磁力齒(chǐ)輪泵内，磁力齒(chi)輪泵進口處設(she)過濾器，過濾面(mian)積大于管路截(jie)面積的3一4倍。
   (3)嚴(yán)禁空運轉。
   (4)揚程(chéng)高的磁力齒輪(lún)泵在出口管路(lu)上應裝止回閥(fa)，以防突然停機(ji)的水錘破壞。
   (5)開(kai)泵程序:開車前(qián)打開進口閥門(mén)，将泵内灌滿須(xū)輸送的液體;關(guan)閉出口閥;點動(dòng)電揚機，檢查磁(cí)力齒輪泵的轉(zhuǎn)向是否正确;磁(ci)力齒輪泵啟動(dong)後，出口閥應緩(huǎn)慢開啟，待泵達(dá)到正常運行狀(zhuàng)态後，再将出口(kou)閥調到所需開(kai)度。試運轉5~10min，如無(wu)異常，可投入運(yùn)行。
   停車程序:關(guān)閉出口閥門;切(qie)斷電源;關閉進(jin)口，長期停機🔞不(bu)🎯用時，清洗泵内(nèi)流道并切斷電(diàn)源。
   2.2、維修注意事(shì)項
   (1)磁力齒輪泵(bèng)(不洩漏齒輪泵(bèng)) 軸折斷。磁力齒(chi)輪泵的泵軸采(cai)用的材料是99%的(de)氧化鋁瓷，泵軸(zhóu)折斷的主要原(yuán)因🌈是♈，因為泵空(kong)運轉，軸承幹磨(mo)而将軸扭斷。拆(chai)開泵檢查時可(kě)看到軸承已磨(mo)損嚴重預防泵(bèng)折斷的主要辦(bàn)法是避免泵的(de)空運🐇轉。
   (2)磁力齒(chǐ)輪泵軸承損壞(huai)。磁力齒輪泵(不(bú)洩漏齒輪泵) 的(de)軸承采用的材(cái)料是高密度碳(tan)，如遇泵斷水或(huò)泵内有雜質，就(jiu)會造成軸承的(de)損壞。圓筒形聯(lián)軸器内外磁轉(zhuǎn)子間的同軸度(dù)要求若得不到(dao)保證，也會直接(jie)影響軸承的🆚壽(shou)命。
   (3)磁力齒輪泵(bèng)打不出液體。磁(cí)力齒輪泵打不(bú)出液體是泵最(zui)易出現的故障(zhang)，其原因也較多(duo)。首先應🏒檢查泵(beng)的吸入管路是(shì)否有漏氣的地(di)方，檢查吸入管(guǎn)内空氣是否排(pai)出，磁力齒輪泵(bèng)内灌注的液體(tǐ)量是否足夠，吸(xī)人管内是否有(yǒu)雜物堵塞，還💋應(ying)查一查泵是否(fou)反轉(尤其是在(zai)換過電機後或(huo)供電線路檢修(xiū)過後)，還應注意(yi)泵的吸上高度(du)是否太高。通過(guò)以上檢㊙️查若仍(réng)⁉️不能解💞決，可将(jiāng)泵拆開檢查，看(kàn)泵軸是否折斷(duan)，還應檢查泵的(de)😘動環、靜環是否(fǒu)完好，整個轉子(zi)可否🔞少量軸向(xiang)移🈲動。若軸向移(yi)💜動困難，可檢🌈查(chá)炭軸承是否與(yu)泵軸結合的過(guò)于緊密。
   值得注(zhù)意的是，磁力齒(chǐ)輪泵修了幾遍(biàn)查不出問題，應(yīng)注意磁聯軸器(qi)的工作是否正(zheng)常。軸🈲承🌈、内磁轉(zhuan)子和隔套在運(yun)行中都會産生(sheng)熱量，這将使工(gōng)作溫度升高，一(yī)方面使傳遞的(de)功率下降，另一(yi)方面對輸送🌈易(yì)汽化液體的磁(ci)力齒輪泵會産(chǎn)生很大的麻煩(fan)。磁鋼傳遞的功(gong)率随溫度的升(shēng)高㊙️是㊙️一條連續(xù)下降的曲線，通(tōng)常，在磁鋼工作(zuò)極限✌️溫度以下(xia)🈚，其傳遞能力的(de)🐇下降是可逆的(de)，而在極限👣溫度(du)以上則是不可(kě)逆的，即磁鋼冷(lěng)卻後，喪失的傳(chuán)遞能力再也不(bú)能恢複。特殊情(qing)況下在磁力聯(lián)軸器出現滑脫(tuō)(失💞步)時，隔套中(zhong)的渦流熱量會(huì)急劇增長，溫度(dù)急劇上升，如不(bú)及時處理⛹🏻‍♀️，會引(yin)起磁鋼退磁，使(shi)磁力聯軸器失(shi)效。因此磁力齒(chi)輪泵應設計可(kě)靠的冷卻系統(tong)。對不易汽化的(de)介質，冷卻循環(huan)系統🔆一💃般由葉(ye)輪出口或泵出(chu)口引出液流，經(jīng)🤞軸承和磁傳動(dong)部分回到吸人(rén)口，對易汽化的(de)介質，應增加換(huan)熱器🌏或将液流(liú)引到泵外的☎️貯(zhu)罐，避免熱量回(huí)到吸人口，對有(you)固體雜質或鐵(tiě)磁性❌雜質的介(jie)質，應考慮過💰濾(lü)，對高溫介質，則(ze)應考慮冷卻，以(yǐ)保證磁力聯軸(zhou)器不超過工作(zuo)極限溫度。
   在考(kǎo)慮轉速是否夠(gou)時，先要檢查電(dian)機本身的轉速(sù)是🌏否👨‍❤️‍👨正常，可💔用(yòng)轉速計進行測(ce)量，在電機轉速(sù)正常的情🈲況下(xià)，可考慮是否會(huì)出現磁力聯軸(zhou)器的滑脫。
   (4)揚程(chéng)不足。造成這種(zhǒng)故障的原因有(you):輸送介質内有(you)空🔱氣🏃‍♀️，葉輪損壞(huài)，轉速不夠，輸送(song)液體的比重過(guò)大，流量過大。
   (5)流(liu)量不足。造成流(liu)量不足的主要(yao)原因有:葉輪損(sǔn)壞，轉速不🐆夠，揚(yang)程過高，管内有(yǒu)雜物堵塞等。