一對齒輪(lun)相互齧合，由(you)于齒輪的的(de)齒頂和殼體(tǐ)内孔表面間(jiān)隙很❗小，齒輪(lun)🙇‍♀️端面和泵蓋(gai)間隙很小，因(yīn)而把吸油腔(qiang)和壓油腔分(fen)開，當齒輪按(an)圖示方法旋(xuan)轉時，以下兩(liǎng)✔️個方面的動(dòng)作同時産生(shēng)：1）齧後💯點右側(cè)齧合着的齒(chi)逐漸退出齧(niè)合，同時齒間(jiān)的油😘液由吸(xi)油腔帶往壓(yā)😄油腔，使得吸(xi)油腔間隙增(zēng)大，形成局部(bu)真空，油箱中(zhong)🍓的油液在外(wài)界大氣壓作(zuo)用下進入吸(xī)油腔;2）齒間油(you)液由吸油腔(qiang)帶入高壓腔(qiāng)的同時，齧合(he)點左側的齒(chi)逐漸進入齧(niè)合，把齒間的(de)油液擠出來(lái)，從壓油口強(qiang)迫流出。這就(jiù)是齒輪泵吸(xī)油和壓油的(de)過程，當齒輪(lún)泵不斷的旋(xuan)轉時，齒輪泵(bèng)就不斷的吸(xī)油和壓油。