1、齒輪式機油(you)泵泵體的修(xiū)複
    (1)齒輪式機(jī)油泵泵體裂(lie)紋的修複。一(yi)般可用鑄508鎳(niè)銅焊條焊補(bu)，焊後🎯要求焊(han)縫緊密無氣(qì)孔,與泵蓋接(jie)合表面平面(mian)度誤差應不(bu)大于0.05mm。    (2)主動軸(zhou)襯套💜孔與從(cong)動軸孔磨損(sǔn)後的修複。主(zhǔ)🌍動軸襯套孔(kǒng)磨損後，可采(cǎi)取鉸削的方(fāng)法消除磨損(sun)痕🌏迹，然後鑲(xiāng)🔞配加大尺寸(cùn)的襯套；從動(dong)軸孔‼️磨損後(hòu)，也常🔞用鉸削(xuē)法消除磨損(sun)痕迹，然後按(àn)鉸削後孔的(de)實際尺寸，配(pèi)制加大直✌️徑(jìng)尺寸的從動(dòng)軸。
   (3)齒輪式機(ji)油泵泵殼内(nèi)腔磨損後的(de)修複。一般采(cǎi)取内腔鑲❓圈(quan)法🚩修複。将内(nèi)腔镗大後，再(zài)鑲配鑄鐵或(huò)鋼制鑲🌂圈。鑲(xiāng)圈後，再将内(nei)腔🔅镗到要求(qiu)的标準尺寸(cùn)，并把伸出🔴端(duān)面的📧鑲圈磨(mo)掉，使與泵殼(ké)分解面平齊(qí)。
   (4)閥座磨損後(hòu)的修複。球形(xíng)閥閥座磨損(sun)後，可用一鋼(gang)球放🏃‍♂️到閥座(zuò)上，用金屬棒(bàng)輕輕敲擊鋼(gang)球數次，直到(dào)球閥與閥座(zuo)密📐合為🆚止。若(ruò)㊙️閥座磨損較(jiào)嚴重，可先加(jia)以控制。
    2、齒輪(lún)式機油泵泵(bèng)蓋的修複
    (1)泵(beng)蓋工作平面(miàn)磨損後的修(xiū)複。當泵蓋工(gōng)作平面磨損(sun)深⭕度🥵超過0.1mm時(shi)，應加以修複(fú)。泵蓋工作平(píng)面磨損較小(xiǎo)時，可用手工(gōng)研磨法消除(chu)磨損痕迹，即(ji)将泵蓋放在(zài)平台或厚玻(bo)璃闆上，在泵(bèng)蓋工作平面(mian)與平台表面(mian)之間加入氣(qì)門砂進行研(yán)磨。當磨損量(liàng)較大，存在♉嚴(yán)重不平時，應(yīng)采用先車削(xue)後磨光的辦(ban)法。
    (2)主動軸射(she)套孔磨損後(hòu)的修複。與殼(ke)體上主動軸(zhóu)射套孔磨損(sun)後的修複方(fang)法相同。